Viatge en avió és el desgast de l'existència de tots els viatgers, i no és només a causa dels aeroports superpoblats, les línies de seguretat paralitzades i l'oferta de menjar inferior. És que el vol fa estralls en el nostre cos. Un cop instal·lats a l’avió, us heu de preocupar pell seca , estómacs inflats i orelles que apareixen dolorosament. Fins i tot si sou a la cabina de primera classe, francament no es pot fer gaire sobre la manera com volar en un avió afecta el vostre cos. Que tu llauna No obstant això, es tracta de saber quins són exactament aquests efectes, de manera que, com a mínim, podeu saber què podeu esperar. Seguiu llegint per descobrir què passa exactament amb el vostre cos en un avió.
Shutterstock
No culpabilitzeu la companyia aèria d’aquests menjars escassos durant el vol: la nostra capacitat per percebre la sal i la dolçor disminueix fins al 30 per cent quan estem a l’aire, segons un estudi realitzat per la companyia aèria alemanya Lufthansa, tal com esmenta The Wall Street Journal .
I un estudi del 2015 de Universitat de Cornell hem comprovat que són els aliments rics en umami, com el suc de tomàquet, que tenen el millor sabor en situacions sorolloses com en un avió; així que, si voleu gaudir del que consumeix mentre voleu almenys una mica, penseu en perdre aquesta Bloody Mary.
Shutterstock
Gràcies als baixos nivells d’humitat d’un avió, un home pot perdre fins a 8,5 tasses d’aigua i una dona pot perdre fins a 6,8 tasses en un vol mitjà de 10 hores, com a fisiòleg Yasmin Badiani va explicar a Marie Claire Regne Unit . La deshidratació pot provocar inflor, restrenyiment i greus mals de cap, així que assegureu-vos de beure quan voleu.
Shutterstock
què significa quan somies amb matar-te
Si la cama comença a tenir rampes després d’un llarg vol, no espereu perquè es comprovi . Estar immòbil durant un llarg període de temps el posa en risc desenvolupament de coàguls de sang a les venes profundes de les cames. Si no es tracten, aquests coàguls sanguinis poden viatjar als pulmons i causar una embòlia pulmonar potencialment mortal. Altres símptomes a tenir en compte són la inflamació, el dolor i la pell enrogida que és càlida al tacte.
Shutterstock
La pell és més feliç quan la humitat de l’aire oscil·la entre el 40 i el 70%. En un avió, el els nivells d’humitat són al voltant del 20 per cent I, en conseqüència, la pell és més seca que el Sàhara.
Tot i que tindria sentit utilitzar una crema hidratant per combatre aquestes circumstàncies, professor assistent de clínica en dermatologia Elizabeth Tanzi va explicar a Allure que 'quan no hi ha aigua a l'aire, les cremes hidratants no funcionen tan bé, ja que no hi ha res a què agafar'. La seva recomanació? Opteu per productes que contenen àcid hialurònic, com ara aquest sèrum de Sephora .
iStock
La retenció d’aigua, coneguda també com a inflació, apareix en zones a part de l’abdomen. Malauradament, la ingestió d’aliments salats combinada amb una manca general de moviment provoca que la cara també s’infli. Passejar una mica per la vostra nova destinació hauria de drenar aquest fluid facial.
Shutterstock
com esdevenir un pare millor
En un avió, no hi ha on córrer i enlloc on amagar-se, sobretot quan es tracta de gèrmens. Quan Avui van realitzar un experiment a tot el país el 2014, van trobar que els bacteris responsables el refredat , grip, E. coli, listeria i MRSA eren presents als aeroports i als avions.
A més, si algú que està a prop vostre està malalt, teniu un 80% de possibilitats de baixar amb el que tingueu, segons un estudi del 2018 dirigit per investigadors de Universitat Emory i Georgia Tech . No és la millor manera de començar unes vacances.
Shutterstock
Els mals de cap durant el vol són un fet habitual. D'acord amb The Migraine Trust , això es deu al fet que hi ha oxigen reduït a l'aire circulant d'un avió i, sense un subministrament adequat d'oxigen, el cervell no pot funcionar correctament. Altres coses com la deshidratació i estar llargs períodes de temps també poden contribuir a aquests mals de cap.
Shutterstock
com fer que el teu xicot se senti especial amb les paraules
Si alguna vegada heu volat a qualsevol lloc, aleshores ja heu experimentat la desagradable sensació d’aparició que passa quan un avió s’enlaira i aterra. Aquest dolorós esclat, conegut com a orella d’avió, es produeix quan la pressió de l’aire a l’entorn és diferent de la pressió de l’aire de l’orella mitjana.
La pressió de l’aire canvia ràpidament a mesura que ascendeix a l’aire o baixa de nou cap a terra. Afortunadament, mastegar xiclet o badallar hauria de contrarestar efectivament els efectes del canvi d’altitud i tornar les orelles a la normalitat.
Shutterstock
El canvi de pressió de la cabina pot convertir un lleu mal de queixal en quelcom molt més sever. Com Thomas P. Connelly , Va explicar DDS HuffPost , 'la pressió de l'aire al cos (els sins, les orelles, etc.) ha d'igualar-se a la pressió de l'aire a la cabina. ... Hi ha casos en què teniu aire a les dents i els canvis de pressió poden fer-lo mal i fer-lo mal. '
La descomposició, la infecció i el treball dental previ poden deixar un tros d’aire a la dent, així que tingueu cura d’ells la seva salut dental abans d’embarcar cap vol.
iStock
La pressió de la cabina en un avió es manté a l’altura que trobareu a 8.000 peus d’altitud, cosa que significa que el vostre cos se sent com si estigués assegut en una muntanya d’alçada mentre voleu. 'Aquesta és una diferència significativa per a les persones que viuen al nivell del mar i no hi estan acostumades'. Brent Blue , va dir un metge i pilot de llarga data Vox . Com que la majoria de nosaltres no estem acostumats a això, disminueix la saturació d’oxigen dels glòbuls vermells.
'Si voleu durant sis hores i baixeu la saturació d'oxigen de la sang en un 5 o un 10 per cent, el factor de fatiga és important', va explicar Blue. El nostre cos no pot funcionar a la seva velocitat normal en aquestes condicions, de manera que és més difícil estar despert a l’aire que a terra.
Shutterstock
A l’aire, la nostra producció de saliva s’alenteix, creant així un terreny de cultiu de bacteris a la boca. I novetats: els bacteris fan pudor. A més, no ajuda que la majoria de nosaltres no ens fixem exactament en els nostres plans de dieta quan es tracta de viatjar. Malauradament, els aliments ensucrats que consumim de vacances només contribueixen a l’halitosi.
Si voleu que la respiració es mantingui fresca a l’aterratge, mantingueu-vos hidratat i opteu per aliments saludables, o bé feu un raspall de dents de la mida del viatge a la mà de mà .
Shutterstock
No jutgeu la persona que hi ha al seient al costat per haver-vos plorat mentre veia una pel·lícula en vol. En una enquesta realitzada per Virgin Atlantic el 2011, el 55 per cent dels viatgers van informar que experimentaven 'emocions intenses mentre volaven' i el 41 per cent dels homes van assenyalar que s'havien 'enterrat a mantes per ocultar les llàgrimes als altres passatgers'.
què significa un somni de matar algú
Com un Atlàntic l'escriptor ho va explicar: 'Finalment heu arribat al final del que probablement era un dia complet d'arribar a l'aeroport, i podríeu haver estat setmanes de preparació, o fins i tot anys d'una important fase vital que culminés amb un final i un nou començament. I aquest és el moment de plorar bé i llarg.
Shutterstock
Gràcies a la poca pressió i la manca d’humitat a la cabina, només unes poques begudes recorren un llarg camí en un avió. És possible que pugueu beure tothom sota la taula mentre estigueu en un terreny pla, però, a l’aire, penseu-ho dues vegades en aquest segon refresc de vodka si no voleu acabar amb una intoxicació desagradable.
Shutterstock
No us avergonyiu si desembarqueu l'avió i sentiu la necessitat de córrer cap al lavabo. Com un document del 2013 a The New Zealand Medical Journal notes, la flatulència 'és més gran a l'altitud de creuer de l'avió'.
Shutterstock
Però no n'hi ha prou per fer cap mal important. D'acord amb la Centres de Control i Prevenció de Malalties (CDC), volant de Nova York a Los Angeles, us exposaria a 3,5 mrem de radiació còsmica, que és inferior a la qual estaria exposat durant una radiografia de tòrax. A no ser que ho sigueu una hostessa de vol , un pilot o un astronauta, els riscos associats a aquesta subjecció són pràcticament inexistents.