Si alguna vegada has fet un vol llarg, ja saps com d’avorrit viatge en avió pot ser. Als passatgers els agrada queixar-se de la monotonia entumidora del cervell d’estar atrapats en un avió durant sis hores o més. Però si creieu que és dolent per a vosaltres, imagineu el que han de suportar els vostres pilots. Per descomptat, tenen més responsabilitats que vosaltres; espero que tinguin més per mantenir el cervell ocupat que fullejar un USA Today —Però no tots els moments requereixen una concentració completa.
'Sovint hi ha trams llargs on gairebé no passa res', diu Patrick Smith , pilot de la línia aèria i autor de les memòries Cockpit confidencial: tot el que heu de saber sobre els viatges en avió. 'Sempre està mirant, supervisant i gestionant el progrés del vol, a més de vigilar els diversos sistemes de l'avió, però sí, allà dalt pot avorrir-se'.
Què fan exactament els pilots allà dalt a 36.000 peus, quan s’inicia l’avorriment i creuen que ningú no hi fa cas? Vam decidir esbrinar-ho. Hem parlat amb pilots, hem buscat plataformes com Quora i Reddit i fins i tot hem aprofundit en els seus fòrums en línia públics i privats, on arriben a parlar de manera anònima sobre les coses que mai compartirien públicament, per obtenir pistes sobre què fan els pilots de línies aèries comercials per diversió quan no estan enfocats a mantenir la resta de nosaltres vius. Per tant, segueix llegint i sorprèn-te.
1 Resol puzles.
Shutterstock
Nombrosos pilots diuen que els encanten els desafiaments mentals com els mots encreuats o els trencaclosques de Sudoku durant el temps d’aturada. Pot semblar traïdor, però aquests pilots amants dels trencaclosques insisteixen que és menys distret que llegir un llibre o veure una pel·lícula. 'Un trencaclosques no us atraurà durant llargues durades', afirmen.
2 Estudi per a l'escola.
Shutterstock
Si et sents una mica culpable de perdre tot el temps mirant en avió Adam Sandler pel·lícules o fullejant revistes de queviures, això no us farà sentir millor. Molts pilots afirmen que utilitzen vols llargs per fer estudis.
Un pilot va insistir que en realitat un company va aprendre física quàntica durant diversos vols transatlàntics entre el Regne Unit i Amèrica del Sud.
fets interessants per volar-vos la ment
3 Aprèn una llengua estrangera.
Shutterstock
Si un pilot és bilingüe, és probable que aprengui aquest segon idioma a la cabina. Els pilots dels fòrums en línia han afirmat que han après a parlar mandarí i fins i tot hindi mentre feien vols opressivament llargs. Parleu de multitasca!
4 Comproveu les seves tauletes.
Shutterstock
Avui en dia, els iPad tenen esdevenir un requisit per a la majoria de pilots. Però els dispositius no estan pensats per comprovar el correu electrònic ni jugar. Aquests iPads estan carregats de totes les eines que un pilot necessitarà per a un vol amb èxit, com ara aplicacions meteorològiques, alertes operatives i estimacions de combustible. Fins i tot poden 'treure una foto per a cada membre de la tripulació', segons un pilot, aparentment per motius de seguretat, i no perquè l'utilitzin com a Tinder personal en vol.
5 Feu bromes.
Shutterstock
Algunes de les bromes pràctiques que fan els pilots sobre la seva tripulació i d’altres poden ser de gust dubtós, com quan dos copilots van decidir fer una broma als assistents de vol, fent veure que un d'ells havia mort . Com afirma l’autor, va dir-li a l’operadora principal: “No es pot informar d’això dels altres auxiliars de vol i, evidentment, cap dels passatgers, però el capità Bob va tenir un atac cardíac massiu fa uns minuts, va morir a l’instant i el vam cobrir amunt. ' Això és només significar !
6 dies.
Shutterstock
Tots els avions són diferents, però hi ha alguns avions més grans dormitoris secrets que es troben directament sobre la cabina de primera classe. A aquests racons només s’hi pot accedir pujant per una escala amagada i les habitacions privades tenen el seu propi bany i, de tant en tant, un televisor. Per descomptat, no totes les companyies aèries ofereixen aquests luxes, però algunes ofereixen més avantatges als seus pilots que fins i tot els que reben els passatgers de primera classe. Singapore Airlines, per exemple, suposadament proporciona coixins de setí per als pilots dels avions Airbus A380.
7 Escolta la ràdio.
Shutterstock
Se suposa que la cerca automàtica de direcció (o ADF) només s’utilitza com a ajut per a la navegació. Però se sap que els pilots avorrits l'utilitzen per 'recollir tot, des de notícies locals fins a l'hoquei de St. Louis Blues fins a Radio Disney'. va confessar un pilot en un fòrum en línia. 'És útil en vols nocturns llargs, sobretot [quan no tens] amb qui parlar'.
8 Nerd sobre un atles.
Shutterstock
somiant amb serps que t'atacin
Sabeu com el vostre pare insisteix a adoptar el seu atles de Rand McNally viatges per carretera , tot i que el GPS els ha deixat obsolets? Bé, els pilots comparteixen aquesta passió pels atles vius, tot i que no es trobin ni de bon tros (amb sort).
'De vegades, per matar el temps, portem binoculars i un atles de carretera de Rand McNally a la cabina', va admetre un pilot en un fòrum. 'Faig servir els prismàtics i l'atles per veure quina carretera i ciutat sobrevolem'. Si això no sona perillós, imagineu-vos el conductor d’un cotxe fent servir uns prismàtics per mirar amunt al cel.
9 Karaoke (tipus de).
Shutterstock
Com a passatger, podeu escoltar cançons als auriculars, però probablement no hauríeu de cantar en veu alta. Hi ha una mica més de privadesa a la cabina. 'Si estàs sol, no importa el mal que cantis', va admetre un pilot. 'Assegureu-vos que no tingueu un micròfon encallat i transmeteu el vostre debut al món'.
10 Llegiu.
Shutterstock
Quan els pilots parlen amb els mitjans de comunicació, gairebé sempre afirmen que no hi ha lectura a la cabina. 'No es pot llegir una novel·la ... no es pot llegir un diari ... això està estrictament prohibit' han afirmat . Però és una història diferent als fòrums, on els pilots fan gala de llegir gairebé tot durant els vols.
'Normalment no tinc paciència per seure amb un llibre i llegir mentre estic a terra', va admetre un pilot. 'Però quan estic sola en l'aire, segur que m'encanta llegir un bon llibre'.
11 Menja.
Shutterstock
Els pilots sopen a la mateixa brossa que reben els passatgers, però no necessàriament la mateixa qualitat. Com que la companyia aèria no pot arriscar que els dos pilots rebin intoxicacions alimentàries i companyia aèria els aliments tenen fama de qualitat dubtosa menjar diferents àpats . El pilot sol rebre l’àpat de primera classe i el copilot l’àpat de classe empresarial.
12 Penseu en totes les coses que poden sortir malament.
Shutterstock
Ei, són com tu! Si alguna vegada heu pujat a un vol i us preocupa totes les maneres en què es podria estavellar l’avió, no esteu sols. És probable que el vostre pilot estigui pensant el mateix. Fins i tot quan tot va bé, la ment d’un pilot vagarà cap als pitjors escenaris. Si hi ha una avaria del motor, un incendi a bord o una despresurització, han de ser conscients de la més propera aeroports alternatius per a un aterratge fàcil i ràpid.
13 Feu selfies.
Shutterstock
Tècnicament està en contra de les regulacions de la FAA, però les selfies pilot encara passen amb una alarmant regularitat . Fins i tot va resultar en un accident mortal aeri el 2014, que, d'acord amb un informe oficial , va ser causat pel fet que els pilots es fessin fotografies amb els seus telèfons mòbils. Però no us preocupeu massa en la majoria dels casos, si observeu que un pilot publica selfies a la seva pàgina d’Instagram, probablement només ho sigui mitjançant Photoshop .
14 Mirar per la finestra.
Shutterstock
es va colpejar meravelles dels anys 70
Com a passatger, tots hem arribat a aquest punt d’avorriment en un vol llarg, fins i tot fins i tot donant voltes Sky Mall és massa avorrit , de manera que només mirem els núvols per les finestres. Resulta que els pilots fan el mateix, però amb una mica més de propòsit.
'Sobretot busco altres avions i miro el que puc veure sobre el temps', va explicar un pilot en línia. Mentre gaudiu del terreny (o de l'horitzó), el pilot està a la recerca de 'cúmuls alts que tendeixen a ser accidentats i poden ser perillosos'.
15 Xafarderies.
Shutterstock
Igual que qualsevol company de treball, als pilots els agrada xafardejar entre ells, sobretot sobre els seus empresaris. 'Parlem de si es comprarà la nostra companyia aèria, qui s'està fusionant amb qui', diu Scott, un pilot comercial d'una gran companyia nord-americana (va rebutjar anomenar-ne). 'Discutim què ha previst la direcció per al futur i tots els rumors. L’aviació està plena de rumors. Ja ho sabeu, algun home coneix el conseller delegat de Morgan Stanley i està establint el finançament una altra companyia aèria per comprar la nostra companyia aèria. Coses estúpides com aquesta. El noranta per cent dels rumors no es materialitzen mai, però en parlem igualment.
Per obtenir més consells privilegiats sobre viatges, aquí teniu el 13 pitjors aeroports per volar-hi, segons els pilots .
