Per ser perfectament clar, sóc un plebeu total. No sóc ric i, quan viatjo, sempre compro els bitllets més barats disponibles humanament ( independentment de si impliquen o no escales boges en aeroports internacionals ). I, sí, això vol dir agafar sovint companyies aèries de baix cost on m’instal·lo en seients que semblen estar fets amb el mateix material que Barbie's Dreamhouse.
Però recentment em vaig trobar amb una invitació per pujar a un avió privat un dia boirós a principis d’abril, des de Nova York fins a Mèxic. Érem set a baixar a visitar una destil·leria de tequila, a prop de Guadalajara, i la veritat honesta a Déu és que no tenia ni idea exacta de com seria la vida mentre circulava pel cel en un luxós Gulfstream V. : Va ser increïble. )
què representa un lleó
Per tant, seguiu llegint, escriviu les millors bombolles i guardeu la taula de la safata, perquè el que segueix és un relat real del que és volar com un multimilionari. Però no us preocupeu, si voleu millorar la vostra pròpia experiència de viatge amb una tarifa de classe d'autocar, només cal que llegiu el document 20 maneres genials de fer volar menys miserable .
1 aeroports petits tenen aperitius increïbles
Estava preparat per sortir de Teterboro a Nova Jersey, un aeroport que sabia que era un aeroport simplement perquè qui pot oblidar el Miracle a Hudson? (Control del trànsit aeri: 'Al vostre costat dret hi ha Teterboro ... Quina pista us agradaria a Teterboro?' Sully: 'Anirem a Hudson.')
Tot i això, Teterboro no és en absolut un aeroport, almenys no de la manera que m’imaginava. El vostre taxi us deixa davant d’un petit edifici de dos pisos i passegeu per les portes corredisses fins a trobar un vestíbul que no és diferent a un hotel de negocis, amb un servei de consergeria, uns sofàs sofàs de pell i un piano a la cantonada. .
Les parets estan fetes de vidre, de manera que podeu veure tots els avions petits parats com a joguines a la pista. A la cantonada del saló principal, hi ha una sala amb butaques de massatge on podeu relaxar-vos mentre mireu Fox News, a més d’un taulell d’autoservei amb cafè, te i productes de forn. A més: podeu escollir revistes gratuïtes. Quan érem allà, organitzaven el Dia de l’agraïment dels empleats, de manera que també vam agafar uns pastissets. I si busqueu consells de viatge més increïbles, llegiu-ne més Els assistents de vol One Drink mai no volen que demaneu .
2 No cal passar per seguretat ni duana
La millor part de passar per Teterboro és que fa que viatjar en avió sigui tan indolor com agafar un Uber. No cal que passeu per cap tipus de seguretat, ningú no us qüestiona res i ni tan sols vaig passar el passaport fins arribar a Mèxic.
Quan l’avió estigui a punt, un auxiliar posa totes les maletes al tipus de carro d’equipatges que hi ha en una gàbia d’ocells que trobeu als hotels de cinc estrelles i se l’emporta a la bodega. Vaig quedar impressionat. Així s’ha de sentir Paris Hilton! Ah, i parlant de luxe: Aquests són els 15 dissenyadors de luxe que els multimilionaris tenen en el marcatge ràpid .
3 El vostre vol encara es pot endarrerir
Shutterstock
No sé per què suposava que els avions privats estaven impregnats d'algun tipus d'encanteri protector que impedeix que es retardin o es cancel·lin, però el temps és meteorològic per ric que siguis.
El nostre vol s’havia d’enlairar a les 9:00 del matí, però la boira a l’exterior era tan espessa que ni tan sols es podia veure cap dels avions. També havíem suposat que el nostre avió ens esperava a l’asfalt, però això costa diners addicionals, de manera que, quan vam arribar, encara quedaven 45 minuts a Rochester.
El nostre temible líder del grup enviava missatges de text d’anada i tornada amb el nostre pilot, que al principi se sentia molt bé. Quatre hores després d’esperar, però, el pilot se sentia cada vegada més com un noi que demanava excuses per no trobar-se. 'Va dir que necessita una milla de visibilitat per aterrar l'avió, però la meva aplicació meteorològica diu que ja ho tenim', va exclamar el nostre líder del grup, pel que va semblar la vuitantena vegada. El màxim de prendre un avió privat ja havia començat a desgastar-se, ja que simplement recollíem els entrepans que havíem demanat a una xarcuteria italiana propera. Un parell de nens van començar a petar les tecles del piano i tots vam gemegar i ens vam enfonsar més en els nostres problemes del primer món.
4 Però, com a mínim, l'aeroport té serveis
Mentre buscava bollos a la màquina de cafè, em vaig adonar que l’aeroport tenia algunes comoditats addicionals a la segona planta. Una era la 'sala de migdiada del pilot' (que evidentment no vaig entrar perquè no és així) Grey's Anatomy ). L’altre era un gimnàs.
somia amb estavellar avions
M’esperava que l’anomenat gimnàs fos només una cinta trencada i algunes peses, però va resultar ser bastant complet, amb un munt d’equips i un espai per fer ioga a la cantonada, juntament amb televisors que reproduïen (més) Fox News. El bany també tenia algunes dutxes i fins i tot una sauna finlandesa . No tenia cap roba d’entrenament amb mi, però fins i tot amb els talons i el vestit de Ralph Lauren, vaig aconseguir aconseguir uns quants aixecadors de cames a la Power Tower Dip Station. I per obtenir més cobertura de viatges de luxe, Fes una ullada a les comoditats boges al millor aeroport del món: fotos .
5 L’embarcament és una brisa
Tots vam cridar quan un guapo pilot va passar per les portes corredisses de vidre i ens va informar que, finalment, el nostre bougemobile era finalment aquí. El pilot semblava bastant sorprès pels nostres plens frenètics i les seves mirades acarnissades, però, en aquell moment, era la nostra persona preferida de la història.
Per fi, el nostre retard s’havia acabat i la vida de luxe podria començar. Vam pujar a una furgoneta petita que ens va conduir a uns 50 metres fins al nostre avió (podríem haver caminat, però les regles són regles), després vam pujar per l’escala, vam agafar algunes fotos obligatòries que provoquen enveges a Instagram , i ja hi érem! Peasy fàcil.
començant de nou després del divorci als 40 anys
6 L’interior és impressionant
L’interior de l’avió s’assemblava molt a les fotos que havia vist El jet privat d’Elvis Presley, excepte molt menys anys 70 i molt més glamurós. Hi havia sis butaques blanques, dos sofàs grisos que es podien desplegar per fer un llit (més sobre això més endavant), una petita cuina americana amb microones i una parada per a una persona amb el tipus de pica de marbre, panells de fusta envernissada i il·luminació de fons suau que trobareu als banys d’hotel elegants.
7 Les cadires giren al voltant
Les cadires eren excepcionalment còmodes i es podia recolzar prou lluny i estendre el reposapeus de manera que quedés gairebé totalment horitzontal. El que no esperàvem, però, era que, amb només prémer el botó, les cadires poguessin girar com els vehicles de para-xocs.
Tothom a l’avió no va poder superar-ho i, com els nens, vam continuar girant alegrement durant tot el vol de 5 hores, fins a la consternació del nostre assistent de vol eternament pacient. I si busqueu #inspo de viatges més fantàstics, aquí els teniu 15 AirBnB de caiguda de mandíbules de tot el món que no trencaran el banc .
8 Obteniu un auxiliar de vol personal
Per més còmode i còmode que fos, la millor part d’agafar un avió privat va ser definitivament la nostra auxiliar de vol personal, que estava allà per satisfer totes les nostres necessitats.
Ens va donar tovalloles de mà mullades, va atendre totes les nostres necessitats i va omplir els nostres gots de vi blanc mentre dormíem, com un elf màgic de fusta. La nostra auxiliar de vol fa temps que treballa al negoci, i el noi té xafarderies. Va parlar de ser ajudant de vol als anys 90 (i d’esperar Justin Timberlake i Britney Spears quan eren la parella més gran del món). Va dir que semblaven tenir una relació real i no alguna cosa de relacions públiques, cosa que va deixar descansar aquest rumor persistent. Per obtenir més xafarderies, consulteu 20 secrets que no us ho expliquen .
9 Sí, la gent té relacions sexuals a l'avió
Mentre és possible que no hi hagi tanta gent que tingui relacions sexuals en vols comercials com us podeu imaginar, la gent que pren avions privats s’hi dedica com a conills. Vam preguntar-li a la nostra auxiliar de vol com funciona això, ja que, ja ho sabeu, esteu a la vista i a l’oïda tant de la auxiliar de vol com del pilot i del copilot, i ens va dir que podríeu dir quan la parella voldria deixeu-vos sols, moment en què podeu anar a tancar el separador i seure una estona amb la tripulació. O, de vegades, deia que la gent pot fins i tot demanar-vos que us escasseu una mica. Sembla una mica incòmode, però, bé, si en això t'interessa ...
10 Podeu penjar totalment amb els pilots
Quan entres a l’avió, els teus seients es troben a la teva dreta i la cabina a la teva esquerra, de manera que pots passar l’estona durant el vol i xerrar amb el pilot, que és realment genial. Tot i que, de debò, veure un seient buit a la cabina és extremadament desconcertant, tot i que sàpiga que està en pilot automàtic.
11 Les instruccions de seguretat són molt més intenses
Shutterstock
què vol dir quan un ocell et colpeja el cotxe
Les instruccions de seguretat es reduïen bàsicament a això: 'Si jo i el pilot i el copilot morim, els set estareu sols, de manera que millor sabreu com funciona aquest avió'.
Mentre que en un vol comercial, obteniu el resum bàsic d’on són les sortides d’emergència i com posar-vos una màscara d’oxigen en un avió privat, heu d’aprendre a obrir la sortida d’emergència i inflar el tobogan, i creieu-me , no és fàcil. Tots vam intentar escoltar amb atenció mentre ella explicava les instruccions, però un cop es va adonar de com havíem de moure les cadires i obrir una solapa secreta i pujar-hi sense trencar-la, tots ens vam rendir i vam decidir anar amb Déu.
12 La turbulència és més aterradora
Quan es troba en un avió privat, pot sentir tot el que li passa molt més que un avió comercial pesat. Un cop enlairades, us adonareu molt que l’avió en què us trobeu és lleuger, sent com si us pogués fer caure una forta ratxa de vent. Vaig preguntar al pilot si és més probable que avions privats estavellin que els comercials i, tot i que va dir que no, estadísticament això no és realment cert . Per tant, probablement només intentava evitar el pànic massiu. Si sou un volador nerviós, aquest podria ser un motiu convincent per quedar-se amb la primera classe en un avió comercial .
13 El menjar és bastant bàsic
Vaig pensar que se’ns regalaria caviar i xampany immediatament després de l’embarcament, però la selecció d’aliments era bastant bàsica: uns entrepans, una mica de fruita, formatge i una sorprenent deliciosa amanida de ruca amb maduixes i vinagreta balsàmica.
Pot ser que no hagués estat de moda, però sens dubte era fresc i, sens dubte, supera la safata d’aliments massa salada que obteniu en vols comercials. A més d’evitar els àpats, aquí teniu els assistents de vol que beuen mai volen que demaneu .
14 Llogar un avió és extremadament car
Sembla obvi, però encara em va sorprendre el costós que és. El pilot va dir que el nostre avió costava aproximadament 10.000 dòlars per hora de lloguer, cosa que significa que el nostre vol a Guadalajara i de tornada va arribar als 100.000 dòlars.
somnis de surar a l’aire
Això no inclou els diners que costa cobrir els dos dies d’espera de la tripulació pel nostre grup a Guadalajara, més el servei de càtering. No obstant això, si esteu interessats en volar en avió privat, hi ha empreses que ofereixen la possibilitat de reservar seients per una fracció del cost d'un transportista tradicional .
15 És molt important fer un vídeo musical
Vam volar amb un G-5, així que, des del principi, vaig pressionar perquè un vídeo musical es fixés en 'Vola com un G-6', i era tot el que esperava fins que vam tocar una butxaca d'aire i vam anar volant cap al aire, l’agent de vol cridant: “Torna als teus seients!” seguit de mi, bromejant nerviosament, del terrible que és que el nostre vídeo musical sigui l’últim que trobaran als restes. Per sort, vam sobreviure i ara en fem broma tot el temps.
16 No us farà feliç
Warren Buffet va provocar recentment certa controvèrsia dient que els diners no poden comprar la felicitat, però el multimilionari té raó. Prendre un avió privat va ser una experiència única i divertida, però entre totes les alegries, encara em molestava totes les coses que em molesten quan estic sola al sofà de casa.
I, per increïble que fos, encara no supera les bromes amb companys de pis amb el meu gos a la falda els diumenges a la tarda. Per tant, si teniu l’oportunitat de volar alt com un G-6, aprofiteu-ho. Però si no, no us desespereu. La vida té més que luxe.
Per descobrir més secrets sorprenents sobre com viure la millor vida, clica aquí per inscriure’s al nostre butlletí diari GRATU .T !
