Qui de nosaltres es pot resistir a desmaiar-se per un sexy muscle car vintage dels anys seixanta i somiar amb tenir-ne algun dia? La realitat, però, està plena de compromís. Tot i que l’estil inspirat en clàssics animats com els primers Mustangs esdevé cada vegada més atractiu amb el temps, mecànicament són inferiors als cotxes contemporanis. Cru, voluble i poc fiable, amb poca capacitat de frenada i arraconament per no mencionar els sistemes de so i HVAC de merda. Requereixen mims i molèsties constants. I amb els preus d’exemplars de pedigrí ben conservats que recuperen habitualment més d’un milió de dòlars en subhasta, gaudir de la vostra fantasia Swinging dels anys 60 no serà barat. Però, malgrat tot aquest esgarrapament, teniu bàsicament un costum, perquè cotxes com aquest rarament, o mai, es condueixen. La qual cosa és una mica ridícul.
Ara imagineu combinar el drama i el factor divertit d’una joia clàssica amb la comoditat, la potència, la seguretat i la fiabilitat d’un cotxe nou, que podeu gaudir diàriament? Entre el creixent segment 'restomod', Revology Cars , fundada per un ex executiu de Ford Motor Company, pot oferir el millor d’ambdós. Els Mustology de Revology són màquines a mida amb sistemes de transmissió, components i sistemes moderns que sustenten panells de carrosseria perfectes per a períodes sancionats per Ford. Revology es concentra en cinc models dels primers anys de producció de Mustang que van prendre el món de l'automòbil per la tempesta. I en crearan un a la vostra mida. Perquè quan un cotxe nou és massa burgès i el preu no és preocupant, es pot posseir l’esperit d’una icona amb el rendiment i la comoditat d’ara. I per obtenir una millor cobertura automotriu, consulteu-ho 10 cotxes nous que són col·leccionables a l'instant .
1 Mustang GT Convertible de 1966
Completat amb un capçal de potència retràctil, aquest magnífic giravolt inclou de sèrie el Coyote V8 de 5,0 litres de Ford, amb una potència de 435 cavalls. Podeu remar amb un manual de sis velocitats o deixar que el cotxe pensi per si mateix amb un automàtic controlat electrònicament, ambdós amb overdrive. Els frens de disc estàndard de quatre rodes es poden actualitzar a un paquet de rendiment de pinça de 6 pistons / rotor ranurat. Un sistema d’escapament dual de Borla proporciona el V8 necessari per remoure al ralentí amb un crit rebel que restringeix la sang mentre es construeix per redline. A l’interior, hi trobareu seients de galleda revestits de pell Nappa de primera qualitat, equipats amb comoditats modernes, com ara entrada sense clau, alimentació completa, il·luminació LED i una opció de ràdio AM / FM d’estil OEM amb port Bluetooth i AUX, o un pantalla tàctil Pioneer de polzades amb navegació i satèl·lit, a més d'Apple CarPlay i Android Auto. El preu comença a 159.000 dòlars. Si us agrada anar ràpid amb una sensació elèctrica al darrere, Mireu el nou Roadster Do Zero-to-60 de Tesla en menys de 2 segons .
2 1966 Mustang GT 2 + 2 Fastback
Essencialment, una versió coupé del GT Convertible, amb suspensió independent moderna de doble oscil·lació i direcció precisa de pinyó i cremallera per prendre corbes que hauríeu estat bojos d’intentar a l’original Stang. Les característiques de seguretat inclouen cinturons de tres punts, sistema de frenada de doble circuit i reposacaps opcionals per 169.000 dòlars.
3 1966 Shelby GT350
En color blanc signat amb dues ratlles blaves, el GT350 és una oda al llegendari pilot de carrera i al visionari de l’automòbil Carroll Shelby , els Mustangs modificats de l'època, molt coleccionables, eren campions a tot arreu on competien. Tot i que inclou el mateix sistema de propulsió que els Revology GT, hi ha diversos paquets interiors únics per triar. Els panells del cos d’acer amb caputxa de fibra de vidre són específics del període. Per un passeig per un carril diferent, Coneix el nou SUV impressionant de Lamborghini .
4 1967 Shleby GT500
Aquí és on es fa realment interessant, amb el transformador GT500 que evoluciona el Mustang des de Pony Car fins a Muscle Car. El Coyote V8 estàndard obté un supercargador de rendiment Roush per augmentar la producció fins a una potència de 600 cavalls amb una transmissió i un diferencial de gran resistència per manejar el parell addicional. Revology reclama una relació potència-pes —la mesura definitiva d’un cotxe de gran rendiment— en lliga amb el Ferrari 458. Les característiques interiors especials inclouen galledes esportives Shelby i volant de llanta de fusta d’època per 219.000 dòlars.
5 1968 Mustang GT 2 + 2 Fastback
Aquest és el cotxe Steve McQueen va conduir a la clàssica pel·lícula de tàperes Bullitt. Mecànicament idèntic als models Revology del '66, l'estil de carrosseria del 1968 va ser l'últim any del Mustang de primera generació. Disponible en 17 colors de pintura amb cinc opcions de ratlles i una àmplia gamma de cites i rodes interiors per fer que la vostra sigui única. A partir de 169.000 dòlars, descarregueu un formulari de comanda en línia a Revology Cars . Mantingueu els vostres somnis de fer bunyols a la neu després de fer una ullada al 10 millors cotxes nous per a l'hivern .
Per obtenir més consells sobre com viure la millor vida, segueix-nos a Facebook i inscriviu-vos ara al nostre butlletí
