De petit, és fàcil suposar que aprendreu tot el que heu de saber sobre la història nord-americana professors . Al cap i a la fi, aquestes persones tenen el vostre millor interès en ment i volen que sigueu el més coneixedor possible. Però no tots moment important de la història dels Estats Units arriba a la vostra escola de primària plans de lliçons , per molt benintencionat que sigui el vostre professor.
Des del moment en què el govern va ajudar a enverinar els nord-americans a la dona que va ajudar a guanyar la Segona Guerra Mundial, aquí teniu alguns dels moments històrics més importants que poques vegades s’ensenyen a l’escola.
1 La protesta dels quàquers contra l'esclavitud al segle XVII
Shutterstock
personalitat d’aniversari del 23 de setembre
Molt abans de les protestes pels drets civils dels segles XIX i XX, els quàquers assenyalaven els mals de l'esclavitud a la segona meitat del segle XVII. De fet, la primera protesta organitzada contra l'esclavitud a Amèrica va ser escrita pels quàquers el 1688, segons Col·legi Bryn Mawr . En la seva protesta escrita, els quàquers van demanar als colons que implementessin la Regla d’Or (tractar els altres com us agradaria que us tractessin) en relació amb aquells amb diferents colors de pell. Apostem que no n’haureu après res a l’escola.
2 El paper dels soldats negres a la revolució americana
Shutterstock
Hi ha un munt d’històries als llibres d’història que detallen els esforços dels soldats blancs durant la Revolució Americana, però esteu familiaritzats amb el paper dels soldats negres? D'acord amb Edward Ayres , historiador a la Museu de la Revolució Americana a Yorktown , al final de la guerra revolucionària, entre 5.000 i 8.000 homes negres lliures i esclaus havien servit en certa manera.
Malauradament, alguns dels seus esforços es van fer amb l’esperança que una revolució democràtica els pogués oferir llibertat. En un moment donat, tots els estats sobre el riu Potomac reclutaven esclaus per al servei militar, normalment a canvi de la seva llibertat, explica Ayres.
El batalló negre de Rhode Island, establert quan l’estat no va poder complir la seva quota per a l’exèrcit continental el 1778, fins i tot va estar present a la batalla de Yorktown. D'acord amb diversos comptes , un observador els va anomenar 'els més ben vestits, els millors sota les armes i els més precisos en les seves maniobres'.
3 La Carolina Gold Rush del 1799
Shutterstock
Dècades abans de començar la febre de l’or de Califòrnia el 1848, la febre de l’or de Carolina es va veure esperonada pel descobriment d’una llavor d’or de 17 quilos per un noi de 12 anys anomenat Conrad Reed el 1799. Durant diversos anys, sense adonar-se que l’or tenia cap valor, la família de Reed va utilitzar la llavor com a porta de casa abans de vendre-la per només 3,50 dòlars a un joier. Va ser el primer or documentat trobat als Estats Units, segons la revista regional de Carolina del Nord El nostre estat .
Des de 1800 fins a la Guerra Civil, la mineria d'or va ocupar el segon lloc després de l'agricultura com la indústria més exitosa de l'estat al pic de la Carolina Gold Rush; hi havia més de 600 mines d'or a l'estat. Tot i això, només els Carolinians del Nord, si algú, en sap molt avui.
4 La primera dona a plantar cara a un sistema de transport públic segregat
Shutterstock
Un segle abans Rosa Parks va resistir la segregació d'autobusos el 1955, Elizabeth Jennings Graham , una dona lliure que vivia a la ciutat de Nova York, es va convertir en una de les primeres dones negres a muntar en un tramvia tirat per cavalls només per a blancs el 1855. Jennings Graham va pujar al tramvia, però va ser retirat per la força per un agent de policia. En resposta, va demandar i se li van concedir 225 dòlars en danys i perjudicis.
Com a resultat, el Circuit de Brooklyn del Tribunal Suprem de l’Estat de Nova York va dictaminar que no es podia excloure del transport públic els negres. I després d'una dècada de protestes i demandes similars, els serveis de transport públic de Nova York van ser completament desregregats el 1865. Jennings Graham és la dona que va guanyar el dret de conduir a la ciutat de Nova York, però pocs en saben el nom.
5 El foc de la fàbrica Triangle Shirtwaist
Shutterstock
Abans de la ciutat de Nova York Triangle Shirtwaist Factory incendi el 1911, hi havia poca o cap normativa que existís per als treballadors dels tallers als Estats Units. En el moment del foc , la fàbrica Triangle Shirtwaist ocupava la vuitena, la novena i la desena planta d'un edifici de Greenwich Village, on els treballadors feien 'camises', que avui coneixem com a bruses de dona. Després que es produís un incendi al vuitè pis, les condicions laborals estretes i insegures de la fàbrica van permetre la propagació de les flames, que finalment van acabar amb la vida de 146 persones (la majoria dones joves).
Després de descobrir que molts aspectes de la fàbrica feien impossible la fugida dels treballadors, les protestes van començar a esclatar a la ciutat. Finalment, es va formar el Sindicat Internacional de Treballadors de Roba per a Dames (ILGWU) i va continuar lluitant per obtenir millors condicions laborals per als treballadors de les botigues a Nova York, els Estats Units i més enllà. Malgrat el llegat de la tragèdia, no és una cosa que hagi escoltat l’alumne mitjà.
6 L’epidèmia de grip del 1918
Shutterstock
Tot i que el 1918 influença L'epidèmia va ser una de les pitjors pandèmies de la història recent; moltes escoles només han parlat a la lleugera, si de cas, dels seus efectes sobre el poble americà. D'acord amb la Centres de Control i Prevenció de Malalties (CDC), l'epidèmia de 1918 va matar aproximadament 675.000 persones als Estats Units i milions més a països del món en una setmana a l'octubre d'aquest mateix any, gairebé 5.000 persones van morir només a Filadèlfia.
Els historiadors creuen que la pandèmia va ser oblidada en gran mesura pel fet de coincidir amb la Primera Guerra Mundial, i probablement per això també es va saltar a classe d'història. Independentment, la pandèmia va provocar més pràctiques sanitàries i la carrera per una vacuna, que es va inventar el 1938.
7 La intoxicació per alcohol de la prohibició
Shutterstock
Com probablement heu après a l’escola, del 1920 al 1933, el govern dels Estats Units va prohibir el consum d’alcohol mitjançant la prohibició constitucional a nivell nacional de la producció, importació, transport i venda d’alcohol. Però aviat va sorgir un mercat negre en auge i la gent va començar a beure alcohol industrial redistil·lat.
Això és el que probablement no vau aprendre: per frenar aquest mercat negre, les agències reguladores governamentals van fomentar mesures que feien que l'alcohol industrial no fos consumible, inclosa l'addició de productes químics letals, Pissarra reportat. Segons les seves estimacions, prop de 10.000 persones van morir a causa de la intoxicació.
8 Els disturbis de Zoot Suit de 1943
Alamy
quatre de tasses consell
El juny de 1943 va esclatar l’anomenat 'Zoot Suit Riots' a Los Angeles, Califòrnia, una sèrie de conflictes de càrrega racial entre militars blancs i joves mexicans, mexicans, filipins, americans i afroamericans. Els aldarulls van rebre el seu nom perquè alguns dels nens implicats portaven vestits de botó llargs que estaven de moda en aquell moment. Els vestits de grans dimensions requerien molta tela i els militars van afirmar que els seus atacs estaven inspirats en la seva dedicació al racionament de la tela per a la guerra.
'Les multituds de militars nord-americans van sortir al carrer i van començar a atacar els llatins i a treure'ls els vestits, deixant-los ensangonats i mig nus a la vorera', segons el Canal d’Història . 'Els agents de la policia local sovint observaven des del marge i després arrestaven les víctimes de les pallisses'. Viouslybviament, això va anar molt, molt més profund que el teixit, i la polèmica carregada s’ha deixat en gran mesura fora dels plans de lliçons des de llavors.
9 El desastre de Port Chicago
Alamy
El 17 de juliol de 1944, una explosió a la revista Port Chicago Naval Magazine de Port Chicago, Califòrnia, va causar la mort de 320 persones, cosa que va convertir-se en l’accident més mortal de la Segona Guerra Mundial, tot i que probablement no n’haureu llegit al llibre d’història. Després del desastre, 258 militars, la majoria negres, es van negar a carregar munició al moll a causa de les condicions laborals insegures. Cinquanta dels homes que van protestar van ser acusats de motí i condemnats a entre vuit i 15 anys de presó.
Però l'atenció a Port Chicago va obrir el camí a alguns canvis seriosos. 'Amb l'objectiu de desviar els càrrecs que la base de Port Chicago estava segregada, l'Armada va portar dues divisions de mariners blancs per carregar munició, però no van ser assignats a treballar amb mariners negres', explica l'historiador. Robert Mull , va dir l'autor del llibre definitiu sobre el desastre The Mercury News . A continuació, es van integrar les instal·lacions d'entrenament, les bases i, finalment, els vaixells. De moment El president Harry Truman va emetre la històrica ordre executiva de desregregació de les forces armades el 1948, la Marina més o menys ja ho havia fet ».
10 La dona espia que va ajudar els Estats Units a guanyar la Segona Guerra Mundial
Alamy
Igual que van ajudar amb altres esforços durant Segona Guerra Mundial , les dones també utilitzaven el seu intel·lecte per espiar l'enemic, i cap d'aquests espies brillava més que Virginia Hall . Com Janelle Neises , va dir el subdirector del museu CIA Museum de Virgínia NPR , al final de la guerra, Hall era la dona civil més decorada dels Estats Units. Posant-se com a reporter del New York Post , va aconseguir guanyar una quantitat impressionant d'intel·ligència per a les tropes nord-americanes mentre estava estacionada a la França ocupada pels nazis.
Durant anys, Hall es va mantenir un pas per davant de la policia secreta alemanya, mantenint una llista de disfresses i trucs. En el moment més àlgid de la seva carrera, va tenir més de 1.500 contactes amb les forces enemigues, cosa que la va convertir en un dels actius més importants de les tropes americanes a la Segona Guerra Mundial. Però dubtem que la majoria dels nord-americans que es van graduar en secundària coneguessin el seu nom.
11 La llei de trasllat de l'Índia de 1956
ilbusca / iStock
La relació violenta i complicada entre els pobles indígenes d’Amèrica i els que la van colonitzar s’ha minimitzat en la història dels Estats Units durant segles. Per descomptat, hi va haver la Llei de retirada de l'Índia de 1830 i la següent Llei de crèdits de l'Índia de 1851, però fa tan sols 60 anys, el govern dels Estats Units estava fent grans moviments per trastornar la vida dels pobles indígenes.
somni que em vaig casar
Prenem, per exemple, el Llei de trasllat indi de 1956 . Tot i que no va ordenar a la gent que deixés les seves reserves, va dissoldre el reconeixement federal de la majoria de les tribus i va acabar amb el finançament federal per a escoles, hospitals i altres serveis bàsics de reserves, forçant-los aparentment a sortir. El govern federal va pagar les despeses de trasllat dels pobles indígenes a les ciutats i va proporcionar una certa formació professional, però, tal com es va publicar al 2012 a la investigació sobre el tema Diari de la família Problemes assenyala: 'molts dels llocs de treball del programa de trasllat consistien en treballs estacionals i amb pocs salaris i una inserció i formació laboral mínimes'. El 2009, els Estats Units van oferir una formalització oficial ' disculpes als pobles nadius dels Estats Units 'per' les nombroses instàncies de violència, maltractament i negligència que se'ls infligeixen '. Potser el següent pas serà incloure més del seu passat als llibres d’història dels Estats Units. I per conèixer encara més la història nord-americana poc coneguda, consulteu el 25 preguntes bàsiques sobre història nord-americana La majoria dels nord-americans s’equivoquen .
Per descobrir més secrets sorprenents sobre com viure la millor vida, clica aquí a seguir-nos a Instagram!
